Il primo ottobre 1948 il tenente della U.S. GuardGeorge F. Gorman stava tornando dal servizio di pattuglia quotidiano a bordo del suo Mustang F.51 quando la torre di controllo della base di Fargo (Nord Dakota) gli diede l'OK per atterrare. Tuttavia, mentre stava effettuando la manovra, Gorman, scorse a circa 1'200 m sotto di sé un'intensa luce bianca che si spostava ad una certa velocità; pensando si trattasse di un altro aereo in fase di atterraggio chiese spiegazioni alla torre di controllo, dalla quale L. D. Jensen rispose stupito che nessuno stava sorvolando la base in quel momento. Gorman virò bruscamente per poter osservare meglio l'oggetto: era una piccola sfera volante molto luminosa, circondata da un alone e che sembrava pulsante.
A questo punto l'oggetto divenne visibile anche dalla torre di controllo, dalla quale Jensen e Manuel E. Johnson comunicarono al pilota di aver avuto contatto visivo con l'UFO. Gorman si gettò in picchiata sull'oggetto, il quale, però, non appena di fronte al velivolo, cabrò d'improvviso salendo in verticale per sfuggire al Mustang F-51. Il tenente Gorman seguì la palla nella manovra e trovandosi dietro ad essa notò ulteriori dettagli: nonostante l'intensa luce, l'oggetto non aveva grandi dimensioni (meno di 30 m di diametro) e per questo decise di avvicinarsi sempre più anche a costo di una collisione. Per più volte il pilota si trovo a breve distanza dell'oggetto che però ogni volta compiva una brusca virata per scansarsi: l'intelligenza e la prontezza con cui l'OVNI si muoveva indussero l'aviatore a pensare di avere a che fare con un velivolo guidato da una forma di vita intelligente, forse a distanza.
La caccia terminò alle 21:27, quando la palla luminosa in breve tempo distanziò il Mustang in direzione nord-nord-ovest. Sceso a terra Gorman e gli altri testimoni non poterono fare a meno di ricordare i simili episodi capitati alla fine del secondo conflitto mondiale ad alcuni piloti alleati in Europa e nell'Estremo Oriente: il fenomeno dei foo-fighters.
Questo caso, insieme a quello di Mantell e Chiles-Whitted, è stato giudicato dalla commissione d'inchiesta sul fenomeno UFO Blue Book Project come uno degli avvistamenti classici nella prima storia dell'ufologia.