Le 24 Juillet 1948 à 2:45 heures du matin, un vol DC-3 de Eastern Airlines était d'environ 30 km au sud-ouest de Montgomery (Alabama). Le vol provenaient de Houston (Texas), va à Atlanta (Géorgie) et a été réalisée par le pilote Clarence S. Chiles et co-pilote John B. Whitted . Tout allait bien quand tout à coup un lumière intense devant eux: Chiles vient le temps de faire un virage à droite en évitant les OVNI en fouettant environ 200 m de leur haute vitesse . Immédiatement l'objet sont à la hausse et l'accélération verticale très rapidement disparu de la vue.
Le DC-3 de passage avion non identifié balançoires étrangement comme sous l'influence d'une violente mouvement de l'air . Les pilotes ont décrit l'OVNI comme un avion en forme de cigare d'une trentaine de mètres, dépourvu d'ailes, et, souvent, que deux B.29, dont les côtés sont une rangée de fenêtres qui émanait une intense lumière qui témoins ont décrit comme " spectral ». De l'arrière du cigare à jaune-orange des flammes pour les 10-15 mètres.
L'affaire a été classée comme inexpliquée. Cette affaire, ainsi que celle de Mantell et Gorman, a été examiné par la commission d'enquête sur le phénomène OVNI Projet Blue Book comme l'une des premières apparitions dans le classique dell'ufologia.