Nuo pabaigos 1896 ir anksti 1897 buvo pirmas svarbus banga UFO pastebėjimus . Mokslininkai Jerome Clark , Lucjusz Farish , Donald Hanlon , Žakas Vale , Michael Jacobs per savo mokslinių tyrimų ir įrodymų rinkimo pažymėjo, kad jis tikriausiai buvo vienas lėktuvas, į kurią jie galėjo sužinoti formų ir dydžių.
Šis reiškinys prasidėjo Kalifornija lapkričio of'96 ir baigėsi visiškai gegužę šių metų didėja per JAV dirvožemio ir skaičiavimas šimtai tūkstančių pastebėjimais ir liudytojai . Dažniausias aprašymas objektas buvo tarsi Aerostatas su eliche , arba , vele ir turbinos , šviesus Spalvoti šviesų įvairių intensyvumas naktį (labiausiai į pastebėtus įvyko tarp valandų 20 ir 24) gali pasiekti 300 km / h ir apskritai tylus .
Jis buvo pavadintas Aerostatas ( orlaivių ). Keleivių transporto priemonė buvo aprašytas labai įvairiais būdais: pagal Vakarų mados į Rytų Prie matyti neįprastus humanoidų iki stworzeń orripilanti (pagal parodymus Aleksandras Hamiltonas). Kai kurie netgi teigia, kad jis derybas su kai kuriais iš jų (kaip pranešė liudijimas kapitono Hooton, kurie aprašyti atskirų, su kuriuo jis kalbėjo labai gražiai). Hipotezę, kad jis buvo orlaivio iš išorės Žemės neturėjo labai pasisekė tuo metu, jei ne bet žurnalistas, kuris drąsiai prisiimti buvimas Life on Mars (dėl naujai atrasti kūriniai yra Schiapparelli " kanalų Marsą "Arba formacijose primenanti įprastą kanalus ir paliekama prisiimti tam tikra" ūkininkas Erdvė "). Jis buvo labai skirtingai nei dauguma akredituoti hipotezes apie paslaptingas išradėjas kurie atlieka bandymus su eksperimentiniais prototipą.
Taigi buvo du argumentus, vieną, kad pamačiau objektą kaip Aerostatas ir kitas, kaip UFO pati. Dėl pirmos buvo tai, kad galimybė statyti įranga panašus: 1814 Prancūzijos Charles Renard ir AC Krebs statyti tipo standus Aerostatas kad galėtų pasiekti 20 km / h, 1898 m. Brazilijos Alberto Santos-Dumont ir vokiečių Zeppelin dizaino prototipas, kuris bus panaudotas per Pirmąjį pasaulinį karą, tačiau dizainerio, kuris galėtų požiūris labiau "paslaptingas išradėjas" yra neabejotinai EJ Pennington nes jis pareiškė, kad jo plaukioja mašina gali pasiekti įspūdingus greitis 300 km / h ir taip pat primenančių labai all'airship . Bet mes prisimename patarimo Thomas Edison su šiuo hipotezes: "Tai net įsivaizduoti, kad žmogus gali sukurti orlaiviams kurti bei užtikrinti, kad niekas pranešimus." Tai lemia remti UFO hipotezes, nors panašumo modelių žmogaus ir mašinos ne tik prieštarauja.
Yra žinoma, kad tarp 1896 ir kitais metais, dangus, Jungtinių Amerikos Valstijų buvo kertama viena ar kelios skraidymo aparatams Pažymėtina, kad tarp liudytojų, buvo taip pat žmonių visiškai godzien tikėjimą .